钛管轧制过程中摩擦痕迹的处理

    钛管表面轧制由于轧机在此处有较大的弹性回复存在，钛管承受的压强骤然变大，这时钛管被弹性压扁，同时轧辊仍然在转动，与钛管相接触的线接触区在轧辊的摩擦下向后运动，而轧机的送料小车却将料挡住，造成轧辊在钛管表面摩擦，从而形成鱼鳞状摩擦痕。在孔型的侧壁由于开口的存在，孔型没有与钛管相接触，所以没有形成摩擦。造成目前这种现状的主要原因是TC4钛合金的强度高，冷轧成形难度大。仔细观察缺陷确实为纵向摩擦条纹。这就进一步验证了分析过程的正确性。

钛管切割及破口制作应采用冷加工方法,不得使其过热而变色。在坡口内外表面不小于20mm范围内用砂轮或不锈钢丝轮打磨出金属光泽，用修整坡口的毛刺后再打磨光滑，避免在清洗时挂上布丝。

清洗质量的好坏直接影响到焊接裂纹和气孔的产生，通常先采用酸洗（3%HF＋35%HNO3＋H2O），再用清水冲洗干净，后烘干，焊前用或酒精擦拭。低压流体输送焊接钛管（GB/T3092-1993）又称普通焊管，俗称黑管。清洗后的焊口必须马上焊完，不得超过4h,否则需要重新清洗。清洗时不能使用橡皮手套，应使用白净棉布手套。

钛管、钛管件的安装、运输注意事项：

1、钛及钛合金管道安装钛及钛合金管运输及存入时钛管厂家应注意不与铁质材料接触、碰撞。

2、钛及钛合金管的切割应采用机械方法，切割速度应以低速为宜；钛管用砂轮切割或修磨时，应使用专用砂轮片；不得使用火焰切割。坡口宜采用机械方法加工。

3、钛合金焊管焊接应采用惰性气体保护焊或真空焊，不能采用氧—焊或二氧化碳气体保护焊，也不得采用普通手工电弧焊。

  管材内表面微裂纹处理

在TA180-小规格厚壁管材冷轧加工过程中，内外表面易产生微裂纹。钛管必须经过光亮固溶处理，而且对管材的精度要求和焊缝质量要求都高于不锈钢管。对于外表面的微裂纹通常采用打磨、刮修方法去除，效果十分理想；对于内表面的微裂纹，目前在工业化生产过程中，内孔大于13mm的主要采用镗孔方式去除，内孔小于13mm的一般不再做处理，故内表面质量控制有一定难度。

  结论

（1）轧制小规格厚壁TA18钛合金管时，两辊开坯轧制的变形量选定在39%，管材的内外表面质量较好。

（2）三辊冷轧小规格厚壁TA18钛合金管时，Q值不宜超过0.87，这样可以保证管材内表面质量较好，无裂纹产生。考虑强度和塑性的良好匹配，三辊轧制的变形量选定在30%，能够得到较好的力学性能和显微组织。

（3）在TA18钛合金管材轧制过程中，每进行1～2个道次的轧制，就进行除油、酸洗、退火、矫直处理，再用喷砂+酸洗方法去除内表面裂纹。采取这种措施可使成品管材的探伤合格率提高到35%～40%。