技术要求

1:钛及钛合金棒材的化学成分应符合GB/T 3620.1，的规定，需反复验时，化学成分的的允许偏差应符合GB/T 3620.2的规定。

2:热加工棒材的直径或边长及其允许偏差应符合表一的规定。

3:热加工后经车(磨)光棒材及冷轧，冷拔棒材的直径允许偏差应符合表二的规定。

4:热加工后经车(磨)光棒材的不圆度应不大于其尺寸公差之半。

5:加工态棒材的不定尺长度为300-6000mm,退火状态棒材不定尺长度为300-2000mm，定尺或倍尺长度应在不定尺长度范围之内.定尺长度允许偏差为+20mm;倍尺长度还应计入棒材的切口量，每一切口量为5mm.定尺或倍尺长度应在合同中注明。近年来，各汽车公司纷纷进行发动机阀用廉价钛棒的开发，并有一部分已达到批量生产。

牌号： TA1、TA2、TC4、TC6、TC11

规格： 直径6——300MM 长度100——8000MM

执行标准： GB/T3624/GB/T3625 ASTM B348 AMS4928

特点：

1、密度小，质地轻

2、耐腐蚀性能好

3、拉力强度高。 TC4,TC6,TC11因为有着的耐高温及极高力学性能被广泛应用于化工，航空，石油开采，船舶工业等领域。

用途：

精密零部件的加工制造。

   到目前为止，还没有统一准则来评价钛合金冷镦紧固件表面微裂纹。因此，为了更清楚理解原始棒材的表面粗糙度和压缩率之间的关系，本实验利用光学显微镜(OM)和扫描电镜(SEM)研究和分析TC4钛合金棒材冷镦性能和螺栓侧表面微裂纹，为合理控制和优化钛合金紧固件冷镦成形工艺提供理论依据和实验数据。用冷成形法制造的钛合金紧固件在航空航天领域获得长时应用。科学家进行了直径为5.5和8.5mm的TC4钛合金冷拉棒性能的研究。系统地研究了退火态钛合金的微观组织、相结构和力学性能。用钛合金经冷变形强化的紧固件的工时和成本都比热成形和传统工艺生产的低1-2倍对钛合金锻造铆钉、钛螺栓和其他紧固件来说，冷镦成形是非常有效的成形技术m。为了更好地理解冷镦成形过程，利用有限元方法对TC4钛合金冷成形过程进行了模拟。注：去除切割损伤层是打磨的基础任务，如果去除不净，直接后果是观察到的现象可能为假象。研究了钛合金组织和力学性能以及冷变形过程形成的绝热剪切带相转变。

刀具的切削性能不仅取决于刀具材料，还与刀具的结构和几何形状有关。切削难加工材料时，适宜刀具的几何形状有助于充分发挥刀具的切削性能，提高切削效率。刀具的主要几何参数有前角、后角、主偏角、副偏角 、刃倾角和刀尖圆角半径等。刀具的前角愈大，刀具愈锋利，切削力愈小，适用于精加工。钛合金已加工表面材料回弹大，采用大后角可减少工件对后刀面造成的摩擦和粘结等现象，并减少后刀面的磨损。粗加工时，为增加刀具强度，宜选用小后角。切削钛合金时切削温度高、弹性变形倾向大，在工艺系统刚性允许的条件下，应尽量减小主偏角，以增加切削部分的散热面积和减小切削刃单位长度上负荷。减小副偏角可以加强刀尖，有利于散热和降低加工表面粗糙度值。当被加工零件结构特殊、刚性较弱、工艺中又无法增强其刚性时，切削中会有振颤发生。在毛坯有硬皮和表层组织不均匀的状态下，粗车时切削刃容易崩损，为了增加切削刃的强度和锋利程度，应加大切削的滑动速度，选择适宜的刃倾角。